O długości 101,2 km jest unikatowym zabytkiem budownictwa hydrologicznego z pierwszej połowy XIX wieku i należy do najdłuższych sztucznych dróg wodnych w Polsce. Na ponad stukilometrowym odcinku wybudowano 18 śluz, z czego 14 znajduje się po stronie polskiej, 3 na terenie Białorusi, przez jedną ze śluz przebiega granica polsko-białoruska. Większość śluz to śluzy jednokomorowe, natomiast w miejscu gdzie różnica poziomów była znaczna, wybudowano dwukomorową śluzę Paniewo i trzykomorową Niemnowo.  Przy każdej śluzie znajduje się jaz, który pełni funkcję upustu nadmiaru wody. Projektantem oraz pierwszym kierownikiem budowy tego ogromnego przedsięwzięcia był podpułkownik Ignacy Prądzyński. Obecnie po Kanale Augustowskim w celach rekreacyjno-turystycznych pływają statki żeglugi śródlądowej, z pokładu których można podziwiać uroki pięknego krajobrazu oraz zachwycać się kunsztownymi budowlami hydrotechnicznymi. Trasa Kanału Augustowskiego przebiega przez Białobrzegi, Augustów, jeziora oraz stawy: Necko, Białe, Studzieniczne, Ślepe, Staw Gorczycki, Orlewo, Paniewo, Krzywe, Mikaszewo Duże i Małe, Mikaszówek.